完売
この製品は、おかげさまをもちまして完売いたしました。現在再生産、再入荷の予定はございません。
在庫については流通在庫のみとなり、現在入手困難なことがありますのでご了承ください。
価格、税率等の情報は掲載当時のものであり、その後変化している可能性があることをご了承ください。
車輌（O・OJゲージ）
| 製品名 | 価格(税別) | 軌間 | 発売日 | 状況 | |
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東急5000系(初代)電車 3輌セット | ¥570,000 |
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平成26年2月 |
完売
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国鉄ワム90000有蓋車 | ¥32,000 |
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平成26年8月 ※リバイバル発売 |
完売
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| 国鉄テム300 有蓋車 |
¥32,000 |
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平成26年8月 ※リバイバル発売 |
完売
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| 国鉄ヨ5000 車掌車 |
¥31,000 |
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平成26年8月 ※リバイバル発売 |
完売
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3輌セット(限定20セット) | ¥489,523 |
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平成25年6月 |
完売
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| 増結用オハ12単品(限定10輌) | ¥150,476 |
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平成25年6月 |
完売
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DC仕様 | ||||
| P形 500番台 | ¥390,476 |
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平成25年4月 |
完売
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| PF形 1100番台 | ¥390,476 |
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平成25年4月 |
完売
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| DCC仕様 サウンド付 | |||||
| P形 500番台 | ¥428,571 |
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平成25年4月 |
完売
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| PF形 1100番台 | ¥428,571 |
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平成25年4月 |
完売
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DC仕様 | ||||
| 寒冷地仕様 | ¥376,190 |
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平成24年4月 |
完売
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| 一般仕様 | ¥376,190 |
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平成24年4月 |
完売
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| DCC仕様 サウンド付 | |||||
| 寒冷地仕様 | ¥417,142 |
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平成24年4月 |
完売
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| 一般仕様 | ¥417,142 |
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平成24年4月 |
完売
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原形タイプ | ||||
| 1号車(先頭車) | ¥150,000 |
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発売日程Aグループ (平成23年9月) |
完売
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| 11号車(先頭車) | ¥150,000 |
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完売
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| 2号車(中間車) | ¥85,000 |
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発売日程Bグループ (平成23年12月) |
完売
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| 3号車(中間車) | ¥85,000 |
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完売
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| 4号車(中間車) | ¥85,000 |
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完売
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| 5号車(中間車) | ¥85,000 |
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発売日程Cグループ (平成24年3月) |
完売
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| 6号車(中間車) | ¥85,000 |
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完売
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| 7号車(中間車) | ¥85,000 |
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完売
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| 小田急 3100形NSE ロマンスカー |
8号車(中間車) | ¥85,000 |
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発売日程Dグループ (平成24年5月) |
完売
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| 9号車(中間車) | ¥85,000 |
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完売
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| 10号車(中間車) | ¥85,000 |
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完売
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| 冷房増設後タイプ | |||||
| 1号車(先頭車) | ¥160,000 |
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発売日程Aグループ (平成23年9月) |
完売
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| 11号車(先頭車) | ¥160,000 |
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完売
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| 2号車(中間車) | ¥95,000 |
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発売日程Bグループ (平成23年12月) |
完売
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| 3号車(中間車) | ¥95,000 |
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完売
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| 小田急 3100形NSE ロマンスカー |
4号車(中間車) | ¥95,000 |
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完売
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| 5号車(中間車) | ¥95,000 |
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発売日程Cグループ (平成24年3月) |
完売
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| 6号車(中間車) | ¥95,000 |
|
完売
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| 7号車(中間車) | ¥95,000 |
|
完売
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| 8号車(中間車) | ¥95,000 |
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発売日程Dグループ (平成24年5月) |
完売
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| 9号車(中間車) | ¥95,000 |
|
完売
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| 10号車(中間車) | ¥95,000 |
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完売
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| オプション | |||||
| 動力台車(1輌分・2台車) | ¥25,000 |
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平成23年9月 |
完売
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DC仕様 | ||||
| 16・17号機 動力付 | ¥376,190 |
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平成22年12月～ |
完売
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| 24・25号機 動力付 | ¥376,190 |
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平成22年12月～ |
完売
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| 17号機(P)+25号機(T) | ¥619,047 |
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平成22年12月～ |
完売
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| 生地完成 (17 or 25号機) |
各¥376,190 |
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平成22年12月～ |
完売
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| DCC仕様 サウンド付 | |||||
| 17号機 動力付 | ¥417,142 |
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平成23年3月～ |
完売
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| 25号機 動力付 | ¥417,142 |
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平成23年3月～ |
完売
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| 17号機(P)+25号機(T) | ¥674,285 |
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平成23年3月～ |
完売
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|||||
| DC仕様 動力付 | ¥376,190 |
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平成23年春 |
完売
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| DCC仕様サウンド付き 動力付 | ¥417,142 |
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平成23年春 |
完売
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| 生地完成 | – |
|
– |
完売
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521形(1号車) | ¥100,000 |
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平成21年12月 |
完売
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| 526形(2・6・14号車) | ¥100,000 |
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平成21年12月 /平成22年10月 |
完売
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| 525形(5・13号車) | ¥100,000 |
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平成21年12月 /平成22年10月 |
完売
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| 527形 0番台(15・3号車) | ¥100,000 |
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平成21年12月 /平成22年10月 |
完売
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| 522形(16号車) | ¥100,000 |
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平成21年12月 |
完売
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| 528形(4・12号車) | ¥100,000 |
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平成22年10月 |
完売
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| 527形400番台(7号車) | ¥100,000 |
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平成22年10月 |
完売
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| 518形(8号車) | ¥100,000 |
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平成22年10月 |
完売
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| 515形(9号車) | ¥100,000 |
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平成22年10月 |
完売
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| 516形(10号車) | ¥100,000 |
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平成22年10月 |
完売
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| 527形700番台(11号車) | ¥100,000 |
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平成22年10月 |
完売
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 国鉄 キハ82系 気動車 |
キハ82先頭車 | [A仕様] ¥175,000 [B仕様] ¥213,095 [C仕様] ¥265,000 |
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完売
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| キハ80 中間・2等(普通)車 | [A仕様] 未定 [B仕様] 未定 [C仕様] ¥217,142 |
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平成21年7月 |
完売
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| キロ80 中間・1等(グリーン)車 | [A仕様] 未定 [B仕様] 未定 [C仕様] ¥217,142 |
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[Aプラン] 平成21年7月 [Bプラン] 平成22年10月 |
完売
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| キシ80 食堂車 | [A仕様] 未定 [B仕様] 未定 [C仕様] ¥217,142 |
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[Aプラン] 平成21年7月 [Bプラン] 平成22年10月 |
完売
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 お召列車 新1号編成 [5両セット] |
御料車新1号 | セット販売 ¥928,5711台当たり 平均¥185,714 |
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平成22年8月 |
完売
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| 供奉車330号 |
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平成22年10月 |
完売
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| 供奉車340号 |
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平成22年12月 |
完売
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||
| 供奉車461号 |
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平成23年2月 |
完売
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||
| 供奉車460号 |
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平成23年4月 |
完売
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 国鉄 オハ35系 客車 |
オロ36 二等客車 | ¥133,333 |
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完売
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| スハニ32 三等座席荷物合造車 | ¥133,333 |
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完売
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| マニ37 荷物車 | ¥133,333 |
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完売
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 国鉄 オハ31系 客車 |
オハ31 三等客車 | [特価] ¥76,190 |
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完売
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| オロ31 二等客車 | [特価] ¥76,190 |
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完売
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 国鉄 10000系 貨車 |
コキ10000 コンテナ車 | ¥79,800 |
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完売
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| コキフ10000 コンテナ車 | ¥93,333 |
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完売
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ヨ8000 車掌車 | ¥87,619 |
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完売
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セキ3000 石炭車 | ¥61,714 |
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完売
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